В Татарстане за год пассажирских перевозчиков оштрафовали на 24 миллиона рублей

(Марат Хамидуллин, «Мензеля-информ»). В Татарстане в 2019 году за нарушения правил пассажирских перевозок были наложены штрафы на сумму около 24 млн рублей. Об этом на 11-м заседании Госсовета Республики Татарстан сообщил начальник Управления госавтонадзора по РТ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта — главный государственный инспектор Борис Смирнов.

«Совместно с ГИБДД проведены проверки транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Татарстана. Проверено 563 транспортных средства, выявлено 532 нарушения. То есть практически в каждом транспортном средстве мы выявляем нарушения», - сказал спикер.

Смирнов подчеркнул, что "главным и самым большим бичом" являются нарушения режима труда и отдыха, которые составляют 36%. «Несоблюдение перевозчиками требований федерального законодательства по обязательному страхованию гражданской ответственности за причиненный вред здоровью — 25%, осуществление деятельности без лицензии — 17%, отсутствие карты маршрута — 6%, отсутствие предрейсового контроля технического состояния транспортных средств — 5% и отсутствие предрейсового медицинского осмотра водителей — 6%»,-добавил он.

По словам главы ведомства, основная часть нарушений приходится на Казань (49%) и Набережные Челны (17%). «Проблемным вопросом остается сектор заказных перевозок, где из-за несовершенства законодательства, минуя конкурсные процедуры, недобросовестными перевозчиками организован целый рынок перевозок, подменяющих регулярные маршруты, как в целом по России, так и в нашей республике», - заявил Смирнов.

Спикер отметил, что в Казани ликвидированы места несанкционированной посадки пассажиров в районе железнодорожного вокзала, торгового центра "Кольцо" и Советской площади. «В 2018 году было принято постановление, которым утвержден перечень мест на территориях муниципалитетов, отравление из которых одного и того же автобуса более трех раз запрещено», - продолжил он.

Смирнов пожаловался, что в это постановление включены только Казань, Заинск, Лениногорск, Нижнекамск, Нурлат и Алексеевск. Все остальные муниципалитеты считают неважным или ненужным заниматься этим вопросом, и мы не можем привлечь их к административной ответственности.

По словам Смирнова, навести порядок в сфере нелегального транспорта только в одном городе крайне сложно. «Нужно данные вопросы отнести с одинаковой ответственностью ко всем муниципальным образованиям», - убежден он.

Руководитель Аппарата Кабинета Министров Республики Татарстан Шамиль Гафаров напомнил, что правительство республики создало отдельную комиссию по работе с зарегистрированными перевозчиками, которая работает уже три года.

«Одно желание — поддержать малый и средний бизнес, но на правовых, законных основаниях. Потому что заказные перевозчики медконтроль не проходят, большинство автобусов не оборудовано, лицензий на перевозку нет. То есть вопрос ко всем, не только к муниципалитетам. В частности, к тем людям, которые это поддерживают. Мы за правовой механизм, за нормальную работу с малым бизнесом, который оказывает услуги заказных перевозок. Готовы еще раз пригласить предпринимателей, которые оказывают заказные услуги, обсудить и принять какие-то решения, которые позволят цивилизованно работать», - заключил он.