Перешёл с 92-го на 95-ый бензин и покатался месяц: Рассказываю, как это отразилось на расходе, мощности и работе ДВС

Я тоже относился к такой категории, и не стал заморачиваться, постоянно заливал только 92-ой бензин. Машина нормально на нём ездила, работала без проблем, никакой детонации, подёргиваний, увеличенного расхода топлива и прочих негативных последствий мною не было замечено. Так как пробеги у меня небольшие, и за год едва наезжаю 10 тысяч, то в этом году у моей Приоры так скажем - юбилей. На одометре уже 100 000 км стукнуло.

С доходами у меня стало немного получше, и я решил, что можно попробовать побаловать движок своей машины более дорогим и качественным топливом, и заодно посмотреть, будут ли какие-то улучшения, станет ли лучше тяга и мощность, и что самое главное - снизится ли расход топлива, о чём так многие твердят в таких случаях. Ну так вот, с момент проведения моего эксперимента прошло чуть больше месяца, и есть что сказать по существу вопроса.

1. Первый момент - расход топлива

Вот знаете, сколько бы я не старался засекать, выходит ли вообще какая-либо экономия или всё это детские сказки, так и не увидел реальной разницы. Что на 92-ом, что на 95-ом бензине при скорости 110 км/час по идеально ровной трассе расход мгновенный был порядка 5,8 литров на сто километров пути. Даже если и есть сдвиги в меньшую сторону на более дорогом топливе, то они точно в зоне погрешности, и увидеть этого "глазами" просто невозможно.

2. Второй момент - мощность

Конечно же, подобные оценки могут быть исключительно субъективными, ведь для точных результатов необходимо всё замерять на стенде. Говоря же о своих ощущениях - никакого прироста в динамике я не заметил, хотя часто люблю погонять на высоких скоростях.

3. И общее впечатление о работе мотора

Вибрации, детонации и т.д. Совершенно никаких намёков на то, что я перешёл на более высокооктановое топливо, не было обнаружено. Как работал агрегат словно часики, так и продолжает шептать тихо и ровно. Обороты не плавают, запуск отстреливает как положено, впрочем, точно так же, как и было до смены топлива.

Соответственно, какой я могу сделать вывод по поводу данной манипуляции с бензином. Я считаю, что разницы нет совершенно никакой, говоря об отечественных ДВС, и если нет - тогда зачем платить больше? Снова перехожу на АИ-92 и не буду забивать себе голову!

Источник