Мензелинцы — за культуру езды во дворах
Электросамокаты, скутеры, питбайки и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) прочно вошли в нашу жизнь.
Для кого-то это удобный транспорт, для кого-то — источник постоянной тревоги. Особенно остро вопрос безопасности стоит в жилых дворах и на тротуарах, где пересекаются интересы юных гонщиков, пешеходов и пожилых людей. Как найти баланс между свободой передвижения и безопасностью?
Вероника Липина, мать двоих детей (7 и 12 лет):
— Каждый вечер боюсь отпускать младшего во двор. У нас во дворе подростки на скутерах носятся, как по гоночной трассе. Никаких прав у них нет, шлемы не надевают, а скорость развивают приличную. Недавно моего сына едва не сбили, когда он выходил из подъезда. Я считаю, что нужно не просто предупреждать, а патрулировать дворовые территории и штрафовать родителей. Пока не будет реальной ответственности, эти гонки не прекратятся.
Ильдар Гарифуллин, отец троих детей (8, 14 и 17 лет):
— Я сам в детстве гонял на велосипеде, но сейчас другое время — техника мощнее, а детей за руль сажают чуть ли не с детского сада. Мой старший тоже просил скутер, но я поставил условие: сначала обучение в автошколе, права, шлем, экипировка. Считаю, что запретами проблему не решить. Нужно создавать для детей легальные площадки, где они могли бы кататься безопасно, и проводить разъяснительную работу в школах. А родителям, которые покупают детям опасные игрушки, стоит помнить, что они первые окажутся в ответе, если случится трагедия.
Гузель Сафина, мать ребенка (5 лет):
— Мы живем на одной из центральной улиц города, и там каждый вечер — настоящий хаос. Самокатчики лавируют между пешеходами, а на электросамокатах выезжают на тротуары. Недавно мой ребенок едва увернулся от такого лихача. Я понимаю, что детям хочется активности, но почему они не думают о других? ГИБДД, конечно, предупреждает, но хотелось бы не просто постов, а постоянного контроля. Еще вопрос: почему в городе нет нормальной инфраструктуры для безопасного катания? Если бы были выделенные дорожки или специальные зоны, возможно, люди и не рисковали бы на проезжей части и тротуарах.
Наталья Михайлова, пенсионерка:
— Я слышу эти разговоры про опасных самокатчиков, и сама порой пугаюсь, когда подростки проносятся мимо. Но хочу сказать и за себя. Мне 69 лет, ноги болят, ходить далеко тяжело. Электросамокат для меня — настоящее спасение. Я могу доехать до аптеки, до магазина, до больницы без одышки и боли. Еду я, конечно, не как лихач: тихонечко, по тротуару, если пусто. Я за безопасность, но прошу не навешивать ярлык на всех, кто на самокате. Для меня это не игрушка, а средство передвижения, которое вернуло мне мобильность. Может, стоит не запрещать, а учить культуре и создавать условия для всех — и для подростков, и для пожилых?
Андрей Жаров, отец ребенка (13 лет):
— Я читаю эти возмущения про самокатчиков и каждый раз думаю: а что, дети во дворе вообще ничего не должны делать? Сидеть дома за компьютером, чтобы никому не мешать? Мой сын катается, и я не запрещаю. Да, бывает, носится, но я объяснил: скорость — это не главное, главное — не создать проблему другим. Если ребенок хочет кататься — пусть катается. Это же детство, активность, свежий воздух. Лучше я куплю ему самокат и научу правильно вести себя на дороге, чем он будет часами сидеть в телефоне.
Нельзя всё запрещать. Нужно нормально объяснять детям, что тротуар — общее пространство. И самому показывать пример. Дети копируют взрослых. Я вижу, где мой ребенок, я знаю, что он в шлеме, я спокоен.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Самое интересное в наших социальных сетях
ВКонтакте: Мензелинск news - Мензеля-информ
Одноклассники: ok.ru/menzelinsk
Telegram-канал: Мензелинск news - Мензеля-информ
Нет комментариев